Srovnání silničních kol

• Cenově dostupné a odolné:

Hliníková kola jsou podstatně levnější než karbonová a snesou i tvrdší zacházení. Tvrdý náraz může hliníkový ráfek promáčknout, ale zpravidla se nerozštípne jako karbon – a menší promáčklina často neznamená konec jízdy. Navíc oprava nebo výměna vyjde levněji.

• Pohodlnější jízda:

Hliníkové ráfky mají určitou pružnost, která pomáhá tlumit nerovnosti a vibrace. To znamená vyšší komfort při jízdě po rozbitých silnicích nebo štěrkových cestách.

• Vyšší hmotnost a nižší aerodynamika:

Nevýhodou je, že váží více než karbon, což se může projevit při stoupáních nebo zrychlování. Navíc mívají nižší profil, protože hluboké hliníkové ráfky by byly příliš těžké – takže nejsou tak aerodynamické jako karbonové varianty.

• Výkon brzdění:

Jedno velké plus – pokud používáte ráfkové brzdy, hliníkové brzdné plochy mají lepší brzdný výkon, zejména za mokra. Navíc nehrozí přehřátí ráfku při dlouhých sjezdech. (Tento rozdíl se u kotoučových brzd neprojevuje, protože brzdění probíhá na kotouči.)

• Lehkost a výkon:

Karbon je extrémně lehký materiál, což znamená snazší zrychlení a méně námahy při stoupáních. Lehká kola výrazně zlepšují jízdní dynamiku a celkový pocit z jízdy.

• Aerodynamika:

Karbon umožňuje výrobu hlubších ráfků bez výrazného nárůstu hmotnosti, což zlepšuje aerodynamiku a výkon při vyšších rychlostech – ideální pro závodní i silniční kola.

• Tuhost a efektivita:

Karbonové ráfky jsou velmi tuhé, což znamená přímější přenos síly při šlapání. Díky tomu kolo reaguje rychleji a přesněji, obzvlášť při intenzivní jízdě.

• Nižší schopnost tlumení nárazů:

Na rozdíl od hliníku karbon téměř nepruží, takže méně tlumí vibrace. To může znamenat tvrdší jízdu na rozbitých cestách, pokud není kolo osazeno kvalitními plášti nebo odpružením.

• Vyšší cena a citlivost na nárazy:

Karbonové ráfky jsou dražší než hliníkové. I když jsou pevné, mohou prasknout při silném nárazu, zatímco hliník se spíše jen promáčkne. Proto je třeba být opatrnější při přepravě nebo jízdě v těžkém terénu.

• Brzdění:

Při použití ráfkových brzd může karbonová brzdná plocha hůře reagovat za mokra a více se zahřívat při delších sjezdech. U kotoučových brzd tento problém odpadá.

Pro silniční jízdu záleží především na vašich prioritách. Karbonové ráfky vynikají na asfaltu, pokud toužíte po výkonu. Jsou lehčí a aerodynamičtější, takže umožňují rychlejší jízdu s menší námahou. Pokud závodíte nebo si užíváte vysoké tempo, karbonová kola vám mohou nabídnout lepší akceleraci a atraktivní aerodynamický vzhled. Ovšem za tuto výhodu si také připlatíte.

Hliníková kola jsou naproti tomu zcela dostačující pro většinu silničních cyklistů. Jsou sice trochu těžší, takže akcelerace a výjezdy mohou být o něco pomalejší, ale jsou odolná a cenově dostupná. Mnoho jezdců používá hliníková kola pro trénink nebo každodenní jízdu a dražší karbonová kola si šetří na závody.

Pokud nejdete po každém wattu výkonu, kvalitní sada hliníkových kol vám na silnici poslouží skvěle – a přitom nezatíží vaši peněženku.

Na rozbitých cestách často záleží víc na odolnosti a pohodlí než na maximální rychlosti. Hliníkové ráfky jsou oblíbenou volbou právě proto, že si poradí s výmoly a nárazy s menší obavou o poškození. Když narazíte na kámen nebo hlubokou díru, hliníkový ráfek se spíše promáčkne než rozpadne – takže můžete pokračovat v jízdě a oprava nebo výměna vás nebude stát tolik. Navíc mají určitou pružnost, která pomáhá tlumit nárazy a zlepšuje přilnavost – něco jako jemné odpružení.

Karbonové ráfky se používají i v gravel cyklistice, zvláště pokud jezdec chce odlehčit své kolo. Na výjezdech nebo hladkých úsecích nezpevněných cest působí kolo svižněji a efektivněji. Ale pozor – karbonová kola jsou drahá a nejsou nezničitelná. Silný náraz o kámen může zničit nejen kolo, ale i celý den v sedle.

Pokud vaše gravel výpravy zahrnují tvrdší terény nebo máte omezený rozpočet, odolná hliníková kola jsou nejlepší volba – jak z hlediska ceny, tak klidné mysli.

Naopak pokud jezdíte lehčí trasy, závody, nebo prostě chcete z kola dostat maximum, karbonová gravel kola mohou být třešničkou na dortu vašeho sestavení – pokud vám vyšší cena nevadí.